"中 사전정보제공 없어…경고통신에도 불응"
공군 F-15K , KF-16 KADIZ 진입 전부터 대응
중국 군용기 1대가 29일 한국방공식별구역(KADIZ·카디즈)을 무단으로 진입해 공군 전투기가 긴급 출격해 대응했다. 중국 군용기는 우리 군의 경고통신에도 응답을 하지 않은 것으로 전해졌다.
합참 관계자에 따르면 Y-9 계열 정찰기로 추정되는 중국 군용기 1대가 이날 오전 10시5분 이어도 서쪽에서 KADIZ와 중국방공식별구역(CADIZ·차디즈) 중첩구역으로 최초 진입해 오전 10시53분 이어도 동방으로 이탈했다.
이어 대마도 남쪽을 경유해 일본방공식별구역(JADIZ·자디즈) 안에서 북상하다 오전 11시34분 포항 동쪽 약 74㎞ 지점에서 KADIZ를 재진입해 울진 동쪽 약 83㎞까지 북상한 뒤, 오전 11시45분 남쪽으로 선회해 오전 11시56분 KADIZ를 이탈했다.
이후 중국 군용기는 북상한 경로를 따라 역으로 내려오다가 낮 12시36분 이어도 동쪽에서 KADIZ를 다시 진입해서 오후 1시36분 KADIZ를 최종 이탈했다.
합참 관계자는 "중국 군용기의 이번 KADIZ 진입 간 대한민국 영공침범은 없었다"며 "방공식별구역 간 중첩구역을 제외하면 순수 KADIZ에서 중국 군용기의 비행은 동해에서 20여 분 정도"라고 설명했다.
이날 우리 군은 중국 군용기의 KADIZ 진입 이전부터 F-15K, KF-16 등 공군 전투기를 투입해 우발 상황을 대비한 정상적인 전술 조치를 실시했다.
다만 지난달 KADIZ 진입 때와 달리 중국 측은 이번에는 비행 정보를 제공하지 않고 우리 공군 전투기의 경고통신에도 응답을 하지 않았던 것으로 전해졌다.
앞서 지난달 29일에는 Y-9 정찰기로 추정되는 군용기가 KADIZ에 재진입할 당시, 중국은 이례적으로 양국 군 직통망(핫라인)을 통해 비행경로와 목적 등 비행정보를 통보했다.
방공식별구역(ADIZ)에 다른 나라의 항공기가 진입하려면 해당 국가에 사전 통보하는 것이 국제적 관례지만 중국은 그 동안 자국 군용기의 KADIZ에 대해 비행정보 등을 알리지 않고 사실상 무단 진입해왔다.
현재 한중 간에는 한국의 제1 MCRC(중앙방공통제소)와 중국 북부전구 간에 직통전화가 설치·운용되고 있다. 추가로 제2 MCRC와 중국 동부전구 간 직통전화 설치 문제가 논의되고 있다.
한편 지난 27일에는 러시아 공군 소속 Tu(투폴레프)-95 전략폭격기 2대가 동해와 서해, 동중국해 등 상공을 차례로 비행했다.
Tu-95는 동해 KADIZ를 진입하지 않고 JADIZ 안에서 비행한 것으로 알려졌다. 다만 일본 F-2 전투기 등이 동해로 비상 출격해 경계비행을 함에 따라, 공군 F-15K, KF-16 전투기도 KADIZ 진입 가능성을 고려해 대응 비행했다.
